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希望大家看到以下的文章及影片後，可以推廣認養、結紮以及注入晶片的觀念!
影片中的寵物回收車，無論出發點是否只是避免減少流浪貓狗，但基本面是一樣的。撲殺只能治標而無法治本，想想陪你好幾年的貓貓狗狗就這樣被自己的主人推進地獄，他們有多傷心!! 再看看影片中一隻隻無辜貓狗，他們不知道到底發生了什麼事，但眼神中透露著慌恐卻不知道該如何是好!!
雖然台灣目前沒有寵物回收車，但棄養問題越來越嚴重。認養、結紮以及注入晶片不是靠政府或某些機關推廣而已，而是應該從身為人類的我們開始做起的!
尊重生命、從你我做起!!
資源回收都是好事，一般來說我都是舉雙手雙腳贊成的，但是也有讓我生氣的回收，那就是竟然有人定時定點回收寵物。
長年以來，日本在四十個地方縣市，以前三名的長崎、廣島跟愛知縣來說，各自就有超過一百個定點，有所謂的『不要寵物回收車』的巡迴制度，因為太方便了，而且聽起來又環保又文明，每年下來都有39萬隻貓狗，就這樣被主人『回收』掉了。
遭到飼主回收的寵物，大多在兩天後就被送進瓦斯室裡，在十分鐘到二十分鐘期間因為吸收過量的二氧化碳中毒而死，這過程是極為痛苦的，完全沒有什麼『安樂』可言。
飼主棄養的理由很多，有些說狗年紀大了，生病照顧很麻煩，有人是因為要搬家，新家不能養貓，但是無論是什麼理由，忠心的寵物不是家裡的一份子嗎? 父母輕易地把年邁的狗活生生當垃圾回收，對孩子的示範作用又是什麼? 是否告訴他們等父母年老以後，也應該感情麻痺，選個隔週的星期四『回收』掉?
光是這樣想，就覺得痛苦，可是不負責任的飼主，如果連寵物的生命都不懂得尊重，又怎麼會在乎他們帶給別人精神上的痛苦?
日本前陣子還在一個體育館理辦過『寵物在庫一掃大拍賣』，短短期間內所有開始長大快要沒那麼可愛的貓狗，就因為賤價拋售，一掃而空，但是這些年輕生命的未來，會是如何? 我們能夠想像在世貿中心辦一個『超低價認養國際孤兒展』嗎?
滿十八歲以後才能夠學開車，就是從上路以前，先學習珍惜自己和別人的生命開始，買車更是大事，因為昂貴的新車一旦買了可能就要開上十年，但是為什麼同樣是照顧十年生命的重責大任，販賣寵物卻那麼隨便?
當然，並非日本全國各地都贊成這樣的回收制度，比如熊本市，就會花三寸不爛之舌，想辦法說服飼主改變心意，甚至補助獎勵結紮手術，自從『ＡＥＲＡ』週刊前一陣子做了寵物回收車的專題後，日本各地民間組織，開始連署簽名，期望地方政府能夠廢除寵物回收的制度，如果政府出動回收車定時定點收集各家不想養的貓狗，無疑賦予了飼主棄養的正當性。
與其『免費』回收，『免費』安樂死，對於奪走一條生命毫無敬畏之心，不如應該有一個制度，讓不得不棄養的飼主，將寵物送到臨時收容所去，直到找到新的主人期間，必須按日付費，甚至在日本有網友建議飼主棄養前，應該強迫去上「譲渡前講習」課程，畢竟在購買寵物的時候，我們實際上就是將幼犬活生生的將牠與母親和兄弟姊妹們強迫拆散，寵物從幼年就必須忍受分離的痛苦，長大以後好不容易適應新的生活後，又要面臨隨時可能被『回收』的命運，難道我們一點都不覺得奇怪嗎?
或許，寵物店在販賣之前，也要更徹底的做好「消費者教育」，而不能只是光想著把長得太大快要『過期』的貓狗趕快賣掉才是。
因為珍貴的生命，是不會過期的。
後記:
(1)如果好奇的話，可以在網路上，可以找到TBS「イブニング・ファイブ(Evening Five)」的專題報導，標題是「ペット回収車驚きの現実 愛犬愛猫の行方は」、長度大約十五分鐘左右，可以看到寵物回收車的實態。
(2)Youtube連結:
http://www.youtube.com/watch?v=wEIujbSl3tE
可以看到寵物回收車現場的報導影片。
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